La CADEMA est une Autorité Organisatrice de la Mobilité(AOM). Cela signifie qu’elle possède la compétence nécessaire à l’organisation de la mobilité sur son territoire. Consciente de l’enjeu principal qu’est la mobilité, la CADEMA mène une réflexion et des actions afin de désengorger les routes. L’EPCI œuvre pour une mobilité alternative à travers diverses solutions qui sont autant de moyens de transport. Parmi ceux-ci, les navettes maritimes.
Le projet de navettes maritimes s’appuie sur le joyau de Mayotte : le lagon. Ce dernier offre une alternative sérieuse au transport routier en ce que le lagon est un site propre encore inexploité. Il paraît dès lors important de réaliser une mise en place rapide d’une solution maritime. L’horizon visé pour la mise en place de cette solution est la fin d’année 2023.
En effet, si le projet débute, il n’en reste pas moins pensé dans un souci de rapidité et d’efficacité. Rapidité car il est important de pouvoir offrir une alternative au transport routier. Efficacité car avec la montée constante des prix du diesel, choisir une énergie fossile n’est techniquement et financièrement pas viable sur le long terme. Fidèle à ses engagements en termes d’écologie, la CADEMA envisage dès lors une solution respectueuse de l’environnement.
Une étude sera lancée, durant l’été 2022, afin étudier quel type de motorisation propre est la plus opportune tant au regard des caractéristiques de l’île que des compétences présentes sur le territoire. Cette étude permettra de définir une partie des critères nécessaires à la rédaction d’un cahier des charges des navettes maritimes.
Les navettes maritimes effectueront des rotations entre Iloni Plage et Dembéni avec une rotation rapide lors des heures de pointes. Il s’agira de déterminer des horaires qui permettent de faire le lien avec les navettes terrestres CARIBUS et ainsi construire un écosystème de transport efficace qui permet à tout un chacun de se déplacer avec fluidité sur l’ensemble du territoire de la CADEMA.
